Questa particolare sovrastruttura rappresenta una via di mezzo tra una centina ed un vero e proprio furgone, con uno scheletro in acciaio debitamente studiato. Le pareti laterali prevedono delle doghe in alluminio anodizzato in numero proporzionale all’altezza della centina richiesta mentre il soffitto è strutturato con telaio leggermente arcuato per sostenere il peso del telone. La parte posteriore prevede due portelloni in alluminio apribili a libro, con maniglie verticali. Tale modello di centina può essere adoperato da un numero di operatori più ampio, passando dal fruttivendolo al delivery service di pacchi di diversa natura.

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